Wissel Positionering Systeem (WPS)

Wissels in de railinfra zijn al tijden een veelbesproken onderwerp. Zijn het niet de bekende wisselstoringen, dan vriezen ze wel vast. Naast deze ergernissen zijn wissels ook lastig om nauwkeurig te bouwen. Het Wissel Positionering Systeem is ontwikkeld om wissels sneller, nauwkeuriger en veiliger te kunnen inbouwen.

De locatie van wissels wordt ontworpen aan de hand van de zogenaamde spooras. Deze spooras is buiten niet zichtbaar. Voor gedetailleerde positionering van wissels wordt in het ontwerp gebruik gemaakt van een aantal niet zichtbare theoretische punten. Doordat deze theoretische punten in de praktijk niet zichtbaar zijn, is het nauwkeurig positioneren van wissels vaak afhankelijk van de kennis en kunde van de landmeter. Landmeters hebben vaak veel werk om een wissel op de juiste locatie te positioneren, waarbij de nauwkeurigheid niet altijd constant is.

Het systeem is zo ontwikkeld dat het de theoretische punten zichtbaar maakt in het wissel. Het systeem is toepasbaar op elk wissel en zorgt ervoor dat een landmeter op veilige afstand het wissel kan positioneren. Door toepassing van het systeem kan een wissel op enkele millimeters nauwkeurig worden gebouwd en is er een uniform systeem voor het bouwen en monitoren van wissels. Voordelen van het WPS Systeem:

• Snellere bouwtijd met minder voorbereiding
• Uniform systeem voor plaatsbepaling van wissels
• Verhoging van de veiligheid tijdens de bouw
• Verlaging van de risico’s tijdens de bouw